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Alexandre Baldy, secretário dos Transportes Metropolitanos do Estado de SP explica como será sua gestão. O planejamento para melhorar o transporte público de SP ,com o auxilio de tecnologias e a viabilização e continuidade de obras paradas no transporte urbano
- O Senhor possui experiência em gestão publica, foi parlamentar, na sua opinião qual é a maior dificuldade, o maior entrave no transporte público do estado de São Paulo?
Resposta: Melhorar e aprimorar o transporte público no estado de São Paulo, tornando sempre mais confortável e eficaz para o usuário. Para isso, precisamos investir em tecnologia, como, por exemplo, em um moderno sistema de monitoramento de trens. Outro desafio é aprimorar os sistemas de rede aérea e elétrica da CPTM e fazer com que a companhia alcance o padrão de excelência do Metrô.
- Quantos pessoas utilizam o transporte público no estado de São Paulo?
Resposta: Cerca de 7,5 milhões de pessoas transportadas, em média, por dia útil na rede metroferroviária.
- Qual o orçamento da secretária que o Sr administra?
Resposta: Temos para este ano um investimento previsto de R$ 4,7 bilhões, segundo a Lei Orçamentária Anual (LOA) nº 16.923/2019.
- O governo foi eleito com o slogan de realizar uma parceria com a iniciativa privada e assim melhorar os serviços oferecidos. Por exemplo existem linhas do metrô que são privatizadas e outras não. Eu como jornalista, também sou usuário. É notória a imensa diferença, em comparação por exemplo da linha vermelha com a amarela (uma privada e a outra não), com relação a qualidade. Apesar da grande diferença do fluxo de usuários. Na linha vermelha por exemplo em horário de pico o passageiro chega a esperar em média passar 6 trêns para conseguir embarcar, quando muitas vezes é empurrado e vitima de acidentes. Na sua gestão podemos esperas uma ampla privatização no transporte público, com ênfase no metrô e nas linhas de trêns da CPTM?
Resposta: Todos os projetos existentes na CPTM, no Metrô e na EMTU estão sendo reavaliados e serão apresentados ao Governo do Estado em um plano de investimentos para a mobilidade urbana para os próximos 46 meses. Após a apresentação, eles serão hierarquizados para que sejam definidas as questões técnico-financeiras relativas a cada um deles.
- Quais as principais obras no estado de SP estão em andamento? Quais estão paradas?
Resposta: Como secretário de Transportes Metropolitanos, buscarei, nos próximos quatro anos, alternativas eficientes para que obras consideradas prioritárias sejam concluídas ou retomadas, como as linhas 17-Ouro e 6-Laranja.
- Qual o legado que o Sr pretende deixar estando a frente da secretária?
Resposta: A finalidade é promover uma expansão significativa do transporte de massa para a população do Estado de São Paulo, seja com recursos próprios seja em parceria com a iniciativa privada.
Produção de texto, jornalista: Rodrigo Lico (MTB:0061303/SP)